Hej pilots.nu
Vi i Örnsköldsviks segelflygklubb har under sommaren 2002 gjort en flygutprovning med bogsering av segelflygplan med UL som bogserflygplan. Vårt bogserplan är en Ikarus C42 med 100 hkr, som vi även använder till UL-skolning. Med en gräsbanlängd på 800 meter och 5.500 varv på motorn bogserade vi Bergfalken med 2 "fullvuxna" personer. Ikarusen uppträdde lugnt och bra i luften trots en hel del ryck och ojämna drag i linan.

Marginalerna till banänden var helt betryggande, t.o.m. avbruten start vid banänden utfördes utan problem. I utprovningsprogramet har även ingått att bogsera en ensitsig komposit maskin, och detta har utförts med samma goda resultat. Snittiden för bogsering av Bergfalken, med 2 personer, var ca 7 minuter.

Fördelar
-Bullerproblemet i omgivningen är borta.
-Bränsleåtgången är 15 - 20 liter i timmen jämnfört med Pawneen 60 liter.
-Service och underhåll är ju så väldigt mycket lägre jämnfört med en A-kärra.
-Vi kan använda samma kärra till skolning och privat flygning.
-Bogserförare kan utbildas bland UL-certifikatsflygare. Alltså i den egna klubben.

Nackdelar
-Det tar lite längre tid till högre höjder jämfört med en Pawnee.

Mvh
Arne sjöblom